勒芒24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans）颂扬赛车耐力与卓越表现。夜幕低垂，著名的萨尔特赛道（Circuit de la Sarthe）上演考验一众车手技术与毅力的赛事。赛事于1923年首次举行，共有33支双人队伍参赛。如今，赛事云集超过60辆赛车，每辆车由三名车手组成的队伍驾驶，致力争胜。不少大型制造商及私人车队均会借此机会展示技术实力。自2001年起，劳力士一直担任此具有非凡挑战性赛事的独家主要合作伙伴兼大会时计，颂扬车手争取首名冲线，勇夺桂冠的努力。

世界一流的耐力赛车手及车队，在佛罗里达州全长5.73公里（3.56英里）的迪通拿国际赛道（Daytona International Speedway）上，一同展开历时24小时的竞赛。坚毅不屈的精神及非凡的机械与技术性能均是致胜关键。排名以比赛时间内所驾驶的路程计算。自1992年起，劳力士一直担任赛事的冠名赞助商兼大会时计。

赛百灵12小时耐力赛（12 Hours of Sebring）于1952年创办，是世上最具挑战性的耐力赛之一。赛百灵国际赛道（Sebring International Raceway）的路面颠簸不平，真正考验赛车的可靠性能。每年三月，一众参赛者在赛百灵12小时耐力赛中测试车辆的机械强度。劳力士是赛事的大会时计。

这三项著名赛事堪为耐力赛的三大盛事，品牌为这些赛事的冠军颁授宇宙计型迪通拿腕表。

劳力士非常荣幸与举足轻重的耐力赛组织合作。自2001年起，品牌一直支持西方汽车俱乐部（Automobile Club de l’Ouest，简称ACO），该俱乐部负责监督全球最大规模国际赛车系列赛──国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship，简称WEC）。

以更少能量，做出更佳表现。现在，这是赛车队伍与制造商面对的体育及环保层面的双重挑战：一方面要实现能源高效，另一方面则不断拓展性能界限。劳力士坚持不懈改进，支持赛车运动界进行改革。

汤姆・克里斯藤森（Tom Kristensen）自2010年起成为劳力士代言人，他在勒芒24小时耐力赛中九度夺冠，成为赛事历来最成功的车手。他在1997年首次参赛便凯旋而归，并于2000至2005年间一直称霸赛事。这位丹麦车手于2008年及2013年再度摘冠。克里斯藤森先后18次出赛，其中15次登上颁奖台。他的彪炳战绩还包括2013年国际汽联世界耐力锦标赛冠军头衔，以及赛百灵12小时耐力赛的六座桂冠。

杰米・查德威克（Jamie Chadwick）于2015年赢得银石24小时耐力赛（Silverstone 24 Hour），当时她还未满16岁。查德威克是英国GT锦标赛（British GT Championship）首位摘得桂冠的女车手，并三度问鼎女子三级方程式锦标赛（W Series），堪为赛车运动界的未来之星。她自2022年起成为劳力士代言人，于2025年首次参加欧洲勒芒系列赛（European Le Mans Series）便赢得赛事。