勒芒24小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）頌揚賽車耐力與卓越表現。夜幕低垂，著名的薩爾特賽道（Circuit de la Sarthe）上演考驗一眾車手技術與毅力的賽事。賽事於1923年首次舉行，共有33支雙人隊伍參賽。如今，賽事雲集超過60輛賽車，每輛車由三名車手組成的隊伍駕駛，致力爭勝。不少大型製造商及私人車隊均會藉此機會展示技術實力。自2001年起，勞力士一直擔任此具有非凡挑戰賽事的獨家主要合作夥伴兼大會指定時計，頌揚車手爭取首名衝線，勇奪桂冠的努力。

世界一流的耐力賽車手及車隊，在佛羅里達州全長5.73公里（3.56哩）的迪通拿國際賽道（Daytona International Speedway）上，一同展開歷時24小時的競賽。堅毅不屈的精神及非凡的機械與技術性能均是致勝關鍵。排名以比賽時間內所駕駛的路程計算。自1992年起，勞力士一直擔任賽事的冠名贊助商兼大會指定時計。

賽百靈12小時耐力賽（12 Hours of Sebring）於1952年創辦，是世上最具挑戰性的耐力賽之一。賽百靈國際賽道（Sebring International Raceway）的路面顛簸不平，真正考驗賽車的可靠性能。每年三月，一眾參賽者在賽百靈12小時耐力賽中測試車輛的機械強度。勞力士是賽事的大會指定時計。

這三項著名賽事堪為耐力賽的三大盛事，品牌為這些賽事的冠軍頒授Cosmograph Daytona腕錶。

勞力士非常榮幸與舉足輕重的耐力賽組織合作。自2001年起，品牌一直支持西方汽車俱樂部（Automobile Club de l’Ouest，簡稱ACO），該俱樂部負責監督全球最大規模國際賽車系列賽──國際汽聯世界耐力錦標賽（FIA World Endurance Championship，簡稱WEC）。

以更少能量，做出更佳表現。現在，這是賽車隊伍與製造商面對的體育及環保層面的雙重挑戰：一方面要達致能源高效，另一方面則不斷拓展性能界限。勞力士堅持不懈改進，支持賽車運動界進行改革。

湯・基斯頓臣（Tom Kristensen）自2010年起成為勞力士代言人，他在勒芒24小時耐力賽中九度奪冠，成為賽事歷來最成功的車手。他在1997年首次參賽便凱旋而歸，並於2000至2005年間一直稱霸賽事。這位丹麥車手於2008年及2013年再度摘冠。基斯頓臣先後18次出賽，其中15次登上頒獎台。他的彪炳戰績還包括2013年國際汽聯世界耐力錦標賽冠軍頭銜，以及賽百靈12小時耐力賽的六座桂冠。

占美・查域克（Jamie Chadwick）於2015年贏得銀石24小時耐力賽（Silverstone 24 Hour），當時她還未滿16歲。查域克是英國GT錦標賽（British GT Championship）首位摘得桂冠的女車手，並三度問鼎女子三級方程式錦標賽（W Series），堪為賽車運動界的未來之星。她自2022年起成為勞力士代言人，於2025年首次參加歐洲勒芒系列賽（European Le Mans Series）便贏得賽事。